Especial Veja, do dia 7 de abril de 2010 "Entre o Céu e o Inferno""

O número de brasileiros que viajam de avião dobrou nos últimos cinco anos.

A notícia só não é melhor porque os viajantes são submetidos a momentos infernais nos superlotados aeroportos do Brasil.

O número de passageiros explodiu ...

2006 : 12,3%

2007 : 11,9%

2008 : 7,4%

2009 : 17,6%

2010* : 36%

2011 : 49%

... Mas os aeroportos ficaram do mesmo tamanho**

Na Inglaterrra funciona melhor

Os aeroportos de São Paulo e Londres têm as mesmas dimensões, mas a operação mais eficiente faz com que o terminal londrino receba um número de passageiros 60% maior que o paulista

Guarulhos ( São Paulo ) Aeroportos Gatwick ( Londres )

2 pistas 2

2 terminais 2

21,7 milhões passageiros por ano 34,2 milhões*

61 posições para aeronaves 108

260 postos de check-in 317

2 pistas de escape ** 7

** Permitem que os aviões liberem rapidamente a pista depois do pouso

Saturado ! Um diagnóstico dramático

Terminal de Passagens Estacionamento de aviões Pista de decolagem e pouso

São Paulo ( Congonhas ) Saturado Saturado Saturado

São Paulo ( Guarulhos ) Saturado Saturado Saturado ( em 2014)

Brasília Saturado Saturado Saturado( em 2012 )

Belo Horizonte ( Confins ) Saturado Saturado ( em 2014 ) Saturado ( em 2013 )

Cuiabá Saturado Saturado ( em 2014 ) OK

São Paulo ( Viracopos ) Saturado ( em 2010 ) Saturado ( em 2010 ) OK

Na Copa do Mundo

O investimento do governo na infraestrutura dos principais aeroportos em 2014 será de R$ 5,5 milões

Principais obras a ser realizadas

São Paulo - Guarulhos - Reforma das pistas e ampliação do pátio de estacionamento

Rio de Janeiro - Santos Dumont - Recuperação de pistas, pátio de estacionamento e terminal

Brasília - Ampliação do terminal de passageiros

Porto Alegre - Ampliação do terminal de passageiro e da pista

Fortaleza - Construção de nova torre de controle e ampliação do terminal de passageiros

! Resultado das Obras !

° Num primeiro momento, vão desafogar os aeroportos, mas em 2014 a capacidade deles ainda permanecerá 30% menor que o necessário

° A lata recomenda que os aeroportos operem com uma folga de 40% de sua capacidade. No Brasil, em média, os principais aeroportos operam 36% acima de sua capacidade

Vôo que não começa

Os passageiros são obrigados a esperar até dentro dos aviões

Fonte : Revista VEJA, Editora Abril, do dia 7 de abril de 2010, à partir da página 68 até 72.

Imagens : Google